1954年,美军侦察机被击中后成功脱逃,三年后才知上了苏联人的当

1954年5月8日,美军飞行员哈罗德·奥斯汀驾驶着一架RB-47型侦察机心大心小地拐了个弯,侵入苏联领空。

1954年,美军侦察机被击中后成功脱逃,三年后才知上了苏联人的当

RB-47E

他没办法不担心,就在一个月前,同样型号的侦察机在远东的堪察加半岛被苏联人的最新式的战斗机米格-17击落。

想到这里,他才算彻底明白,上飞机之前,那位战略空军司令部的准将为啥给了两份地图。一份是真的,标明了他们这架飞机要侦查的地点。

另一份是假的,放到机组另一位成员哈维林手里。这份假的,那位准将说是为了万一他们被苏联人打下来,用来证明他们迷路了,偏航了。

哈罗德·奥斯汀记得哈维林嘟囔了一句:“苏联人不会杀了我们吧?!”

准将好像是耸了耸肩?然后说了句什么来着?苏联人不会发现他们,发现了,也打不着他们?

然后自己当时竟然只想起了苏联人有米格-15,貌似米格-15确实是打不着自己?

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米格-15

试试吧,没办法,谁让美国战略空军司令部有那个柯蒂斯·李梅呢?

那个疯子,喜欢亲自带队,炸完了德国炸东京,二战结束,亲自开着B-29轰炸机从日本飞回美国,创造了世界纪录。

那个疯子,1948年苏联人封锁了柏林,他就指挥在欧洲的美国空军给西柏林大规模空运。

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柯蒂斯·李梅

对,这次倒霉的飞行侦察,就是因为七天前,苏联人展示了他们的最新型的米亚-4重型战略轰炸机。

为什么美苏双方对对方的战略轰炸机都这么关注?这得从美国轰炸广岛长崎的那两颗原子弹说起。

那两颗原子弹让整个世界都知道了原子弹的威力。

1949年8月29日,苏联人的原子弹在中亚的米什克瓦试验场爆炸成功,打破了美国人的核垄断。

但是,当时的斯大林并不能高兴起来。

因为,只有核弹,但缺乏把核炸弹扔到美国人头上去的运输工具。这就相当于只有子弹,而没有一把趁手的枪一样,只能干着急。

而战略轰战机方面,美国人历来压苏联人一头。

作为二战时的盟国,苏联人对美国人的B-29轰战机眼馋的很,向美国人要了好几次技术资料,但是美国人就是不给,开玩笑,国之利器,岂可示于人?这道理,美国人表示也懂。

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B-29轰炸机

苏联人表示没关系,你们不给,但是我们有海参崴(wǎi)啊。1942年为了报复珍珠港偷袭,杜立特轰炸东京的时候,就有一架B-25没油了只好迫降到了海参崴。

当时美国人也没能飞这么远的轰炸机,B-25是从美国人的航空母舰大黄蜂号上起飞的,炸完了东京,最好的降落地点,就是海参崴,但是,当时苏联为了避免同时和日德两国开战,在1941年的四月份和日本人签订了《苏日中立条约》,所以苏联人拒绝美国人的轰炸机降落在海参崴。

这架B-25迫降海参崴之后,苏联人扣押了飞机和机组人员,然后找了个机会让机组人员“逃跑”了。

有这样的前车之鉴,我们就不难理解1944年轰炸东京的三架B-29为什么会迫降到海参崴了。B-29啊,执行广岛长崎轰炸任务的就是这种空中堡垒。能飞五千多公里,转场的话,能飞九千多公里。

苏联人如获至宝。美国人说你倒是还给我啊。

苏联人表示:谁?不是我!啥?我们什么也不知道!

三年之后,1947年5月份,苏联人的图-4轰炸机试飞成功。最大航程6200公里。

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图-4轰炸机

美国人这个气啊,当年,他们就研制出同温层轰炸机B-47,飞的更远,7478公里!

喷气式的,飞得更高,更远,载弹量更大!这款飞机,真的是战略意义大于实战,因为生产了两千多架,一架都没参加过实战,仿佛就是为了压苏联人一头的赌气型产品。

美国人放言,给你二十年!你试试能不能超越B-47!

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B-47轰炸机

在苏联人封锁柏林的1948年,美国总统杜鲁门下令在英国部署60架B-29战略轰炸机以应对苏联的三十万大军压境。这时候的美国人,既有原子弹,又有远程轰炸机,苏联人,没办法了。

1949年为了避免三战的爆发,苏联人解除了柏林的封锁,但是,心有不甘。

三个月后苏联人试爆原子弹成功,又让苏联人“支棱”起来。可是,苏联人仍然没有一架飞机能够直接把原子弹扔到美国本土。

紧接着1951年5月,美国人以液态氘(dāo)为原料的氢弹又在恩尼维克托岛爆炸成功。虽然这颗氢弹的爆炸当量是1000万吨,是广岛原子弹的500倍。可是这家伙也太笨了,高六米,重达65吨!啥飞机也驮不动它啊。没啥战略意义。

1953年,让美国人甚至整个北约更沮丧甚至恐惧的事情发生了。苏联人的氢弹也爆炸成功了。

虽然爆炸当量没有美国人的那么大,但是他小巧啊。可以用飞机拉着到处跑,有实战意义啊。

现在,美国人唯一值得安慰的就是苏联人没有像B-47这样飞这么远的飞机了。

结果1954年5月1日苏联人红场阅兵,米亚-4闪亮登场。其实,米亚-4把弹舱改为油箱的话,能飞8000公里,关键,也是喷气式的!载弹情况下也就能飞5000公里。

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米亚-4轰炸机

但是,不知道是美国人为了忽悠欧洲人,还是为了找借口增加军费开支,总之,美国的战略专家们说出了米亚-4飞美国两个批次,就能抹平整个美国的话来。

欧洲人一听更慌了,我们离着苏联人更近好嘛!

时任美国中情局局长杜勒斯说要是苏联人装备了大量的这种飞机,那苏联人对我们的核威胁就更加现实了。

时任美国总统艾森豪威尔表示赞同:要不,派几架飞机去看看?

这其中有没有战略空军司令部的李梅起作用?我相信,一定有。毕竟这个人在未来的1962年古巴导弹危机中,在美国人的U-2被苏联导弹打下来之后,力主轰炸古巴,最后被还处在冷静中的时任美国总统肯尼迪拦了下来。

于是,就有了这次飞行,美国人要搞清楚,苏联人到底装备了多少架这种被称为“野牛”的重型战略喷气式轰炸机,是不是足够多到美国人需要再研制新的更优异的战略轰炸机。

RB-47E的奇幻之旅。

哈罗德·奥斯汀他们隶属于美国战略空军司令部第91侦察联队。这次他们一共有八架RB-47E从美国洛维纳空军基地起飞,首先在5月6日飞到了英国费尔福德空军基地。

第二天,留在英国一架,剩下的七架飞到了挪威的斯瓦尔巴群岛。

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斯瓦尔巴群岛与摩尔曼斯克

斯瓦尔巴群岛,中文的意思就是冷岸海岸。因为它就在北极圈里,当然,更关键的是,这地方去苏联,简直不要太方便。

本来这地方是非军事区,美国人猜测苏联人应该对这个方向的空域防备心不太重。当然,这次飞行,也只是佯动,是为了5月8日的飞行做的一次试探。

七架飞机都安全回到了英国基地。

五月八日,到了正日子了,三架RB-47E从英国起飞,又朝着挪威的斯瓦尔巴群岛飞过去了。

然后有两架在摩尔曼斯克沿岸转悠了两圈,又飞走了。

剩下的就是哈罗德·奥斯汀,他们机组的任务,就是侦察摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克等地到底部署了多少野牛轰炸机,以及给野牛护航的米格-17!

嗯,米格-17!想到这里,哈罗德·奥斯汀的不安感越来越强烈了。米格-17可是比米格-15要优秀得多,上个月就是这种飞机打下来一架RB-47E!这个李梅,这个疯子!

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米格-17

还好这次李梅没有像1945年指挥轰炸东京时那样,要求轰炸机不准做任何规避动作,不准带任何武器,只能在夜间按规定航线扔燃烧弹。

这次飞行,RB-47E上还是有几门机炮的。但愿他们能对米格-15或者是米格-17有点作用。

RB-47E的实用升限是12400米,当天,他们以12190米的高度接近了摩尔曼斯克。

当天的天气,很棒,很适合飞机上安装的侦察相机拍照。

但是,该来的还是来了,很快三架米格-15升空。但是奥斯汀他们并没有太慌。因为据说米格-15上了一万米之后,动作就不行了,速度也跟不上了。

我看到了什么!?

让奥斯汀惊叹的一幕发生了,米格-15迅速爬升,和他们的RB_47E一个高度,还伴飞上了!

高度一样,速度相同,这就意味着,米格-15随时都可以开火!

让机组人员奇怪同时又松了一口气的是,那三架米格-15既没开火,也没做任何动作,就这么飞走了!

飞走了!飞走了?

一个艰难的选择放在了美国人的面前,是赶紧脱离飞回英国,还是继续执行自己的侦察任务?

奥斯汀他们,选择了继续执行任务。

25分钟之后,他们到达了第二个目标,阿尔汉格尔斯克。

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阿尔汉格尔斯克

不得不说造化弄人,摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克在二战中都是美国向苏联输送援助物资的重要港口,而此时,美国人的侦察机却不怀好意地前来窥伺人家的军事部署。

正在奥斯汀他们的飞机又开始猛拍照片的时候,两个米格-15编队又追上来了,六架飞机啊!

不过,奇怪的是,这六架米格好像欢迎客人来家里做客的六个调皮的孩子一样,在美国人的侦察机后面一会儿在左,一会儿又飞到了右边,有一架竟然还和RB-47E飞了个对头。

仿佛在说:你看看我啊,我在你后面呢!

奥斯汀们:“······”

正在奥斯汀他们觉得心脏都要跳出来的时候,那六架米格-15竟然又齐呼啦地飞走了!奥斯汀他们的感觉仿佛攥起的拳头一下子落到了空处,无处安放了,甚至恨不能把六架米格叫回来打一架也好。

毕竟,做贼的被主人家发现了,不应该是这种剧情啊!

果然,没一会儿,他们担心的事情发生了,这次来的,还是六架,但是是六架米格-17!

这次终于按常规“演出”了。米格-17立刻对RB-47E发起了猛烈的攻击!

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米格-17

奥斯汀想和米格比速度,但是,米格比他们飞得更快。

一架米格从RB-47E的左侧掠过,顺便把一发23毫米的机炮炮弹送到了美国人的机舱内。主油箱和通讯设备立刻被损坏,连飞机内部的通讯线路也完了。

副驾驶员霍尔特在恐惧的支配之下疯狂地拿侦察机上配置的20毫米机炮向米格-17开火。

奥斯汀急了,心说你这时候开的啥炮啊,这一开炮,性质可就变了,从小偷变抢劫了!人家六架米格-17呢,还不照着咱们往死里打!?

冷静,必须冷静!奥斯汀决定必须做些什么,让苏联人觉得自己没有攻击他们的意思。没办法,噪音太大,喊啥霍尔特也听不见。

奥斯汀慢慢地升高度,快了的话会被米格机认为想脱离战场,会立刻被米格机击落的。

然后,奥斯汀让飞机轻轻地摇摆了几下机翼,这是战场通用的投降的动作。

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RB-47h

唉?还真管用,那六架米格机飞走了!

修好了通讯设备,奥斯汀马上汇报了前情,并要求终止任务,我们要回家!

指挥官的回答很“温暖”:你们刚才向苏联人做投降动作了?等着回来上军事法庭吧!

除非,你们继续完成任务。

奥斯汀们:“······”

路被堵死了,无论是回去,还是继续飞,都是一个坐牢,无非是换个地方。那就继续飞吧!

哪怕,这会让他们刚才做的投降动作看起来像是在戏弄苏联人。

苏联人当然不乐意了,不一会儿,米格机们又回来了,还是先开炮后“说话”。

美国人的通讯设备又一次被炸毁,然后,一架米格-17飞到侦察机的右侧,接着做出了左翼猛地下垂的模拟撞机动作。

美国人知道,这是示意他们降落投降。没办法,赶紧把那张真的行动地图烧掉,但愿苏联人能够相信他们是迷路了才来到了这里。

至于相机?那都是自动的,我们也不知道拍了些啥。

正在这时,更奇幻的事情发生了,所有的米格机都掉头飞走了!

再仔细一辨认,竟然已经飞到了芬兰境内了。

这是,脱险了?

机组人员满脸的问号。

三年之后,美国人才发现,上了苏联人的当!

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赫鲁晓夫

奥斯汀机组脱险的过程也是惊心动魄。

原定给他们在空中加油的加油机因为他们已经迟到了半个小时而接到命令飞走了。

而备用方案的英国布里兹诺顿空军基地的加油机却因为莫名其妙的机场紧急状态而不被允许起飞。

最后,有着抗命传统的英军飞行员不顾禁令起飞,给已经快没油的奥斯汀他们加上了五吨的油。

奥斯汀他们终于驾机返回了英国费尔福德空军基地。

第二天,全体机组成员和他们拍的照片就被送回了美国。

李梅亲自审问,他是真的不相信,奥斯汀他们能够活着回来。半信半疑的他第二天才通过芬兰人的抗议相信了他们。

芬兰人同时向美苏两个国家提出抗议,说他们侵犯了芬兰的领空。

而苏联人说,是的,我们是有六架米格-17不小心飞过去了,但我们是追贼呢,不是故意的。

而美国人却一如既往地死不承认,反正我们家飞机又没被打下来,你没证据!

实力所限,芬兰人的抗议,最终不了了之了。

不过,奥斯汀他们带回来的照片,确让美国人的战略情报专家们吓了一大跳。苏联人足足装备了四五百架野牛轰炸机!

不行!必须搞出新的能够碾压米亚-4的战略轰炸机来!

于是,美国人把精力投入到了加快B-52战略轰炸机列装上来,别的不说,八个发动机,16000公里的航程,谁能比!

苏联人,没吭声,他们一直在走另一条道路。

这件事的起因,还是1944年丘吉尔给斯大林写的一封密信。

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那年的10月份,丘吉尔在信里说,他们遭到了德军在佩内明德火箭研究中心研制的神秘武器的袭击,虽然这个神秘的V-2火箭弹准头不咋地,但是架不住打的远数量多,给英国造成了很大的损失。

佩内明德正好是处于苏军的进攻方向之内,您看,能不能到时候让我们英国专家跟着苏联部队过去,好好研究一下这个害人的东西?

看到这里,您可能会疑惑,丘吉尔,傻了?怎么会给斯大林提这样的醒?在笔者看来,丘吉尔应该也没安啥好心。

二战行将结束,英国实力大大衰弱,一个强大的美国控制的欧洲,不是英国人希望看到的欧洲。那么,还有什么比给美国制造一个强大对手来得更惠而不费呢?

果然斯大林非常重视这个情报,大概,他也心知肚明英国人的想法吧。

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但是1945年,当苏军攻入佩内明德的时候,整个研究中心,已经空空荡荡了。美国人,先下手了。

带走了全部的资料和科研人员。

苏联人没办法,负责此事的朱科夫元帅实行了面包换人的计划。

公开宣告,只要是肯到苏联这边来的原相关德国专家,就有饭吃,有高工资拿!

这招好使,果然有没跟着美国人走的德国专家投奔了苏联人。

斯大林一声令下,就在佩内明德原址,成立诺德豪森研究所,先把V-2导弹的发动机搞出来!把V-2导弹的制作流程恢复出来!

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1947年,苏联制造的第一颗P-1弹道导弹试射成功,射程270公里。

当时的西方媒体,还是把这件事当做一个笑话来看。他们说当苏联人和美国人的导弹在空中相遇的时候,他们会互致问候的,因为,说的都是德语。

1949年,苏联制造的P-2弹道导弹试射成功,射程600公里。

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P-1导弹示意图

美国人,还是没当一回事,离着打到美国,还早着呢。

当1953年苏联试爆的氢弹成功三个月之后,当时他们已经把氢弹的当量提高到了100万吨。苏联部长会议主席团做了一个决定,把氢弹放到巨型导弹上去!

这种导弹,射程要超过8000公里,确保能打到美国去!

做出这决定的赫鲁晓夫,比当时已经逝世的斯大林更倾向于用这种当时还只存在在图纸上的洲际导弹实现对美国的战略优势。

美国人听到这个消息,笑了。

因为他们根据当时掌握的苏联人的导弹打击精度,如果射程达到5000公里,那么偏差会达到惊人的100公里。

这相当于指哪儿不打哪儿。

他们苏联人要想提高精度,没个二三十年,那是绝对办不到的。

当然,这种声音,喊得最响的就是美国的战略空军。

1957年,也就是奥斯汀他们RB-47E奇幻之旅之后的第三年,苏联利用洲际弹道导弹成功发射了世界上第一颗人造卫星,这颗人造卫星,不大,却穿越了美国上空。

1954年,美军侦察机被击中后成功脱逃,三年后才知上了苏联人的当

这颗人造卫星当然是和平用途的试验卫星,但是美国人却得出了不同的结论,按照重量,相当于几百万吨当量的核弹了!

这时候的美国人,才知道几年前拍回的照片,应该是苏联人故意让他们拍的,就是想带偏美国人的研究方向。不然的话,前后十几架米格机,竟然打不下一架普普通通的RB-47E?谁信啊?可当时,美国人怎么就信了呢?

毕竟B-52早就立项了,1952年就飞过原型机了,只不过,从那次之后,加快了步伐了,而已。

这让美国人一下子感受到了危机,毕竟战略轰炸机飞的再高再快,也没有导弹来的不声不响,来得突然啊。

美国本土,一共遭受过两次打击,一次是加拿大和英国联军,那次,把总统府烧成了白的。

第二次,就是珍珠港事件。

难道,真的会发生第三次吗?嗯,第三次当时的美国人还不知道。

有了洲际导弹撑腰,对第一次柏林危机失败耿耿于怀的赫鲁晓夫在1958年发动了第二次柏林危机。

1961年,柏林墙竖起,美苏和谈,第二次柏林危机结束。

1954年,美军侦察机被击中后成功脱逃,三年后才知上了苏联人的当

应该说,奥斯汀他们的那次“奇幻之旅”起到了一定的战略欺骗作用。

当然,如果没有1946年英国首相丘吉尔发布的著名的“铁幕演说”给整个世界贴上了两个不同的“标签”,

如果没有1947年美国人旨在控制整个欧洲的马歇尔计划的实施,导致矛盾一波一波地加剧,那么还会不会有后面发生的这一切,尚未可知。