俄航母反复失火,中国10万吨浮船坞已对俄交付,能修航母还能新造

而且自2017年,库兹涅佐夫号回到摩尔曼斯克基地,进入造船厂改装以来,俄罗斯这艘航母先后发生了断电、被倒塌的塔吊砸中、浮船坞沉没、着火等一系列事故。这次再度起火,本来计划2023年下水的航母,又被拖到了2024年。

有人说这是美国间谍渗透进了俄罗斯的造船工业,给俄罗斯的航母搞事。也有人说这是因为俄罗斯的造船厂还没完成航母维修工作,所以打算制造一些小事故来拖延时间。可能有这部分原因吧,但更多的还是俄罗斯自己的的造船工业太拉跨了。

无论是“小星星”船舶修理厂,还是摩尔曼斯克造船厂,或者远东的红星造船厂,其实都不具备修理航母的能力,现在的维护不过是赶鸭子上架强行维修。所以不管是中国网友还是俄罗斯网友,都在说不如让俄罗斯这艘航母来咱们中国维修,肯定是给它干得又快又好。不过俄罗斯人还是要面子的,航母给中国修这种事情给说什么都干不出来。

所以他们退而求其次,选择了找中国购买十万吨的浮力船坞。这个船坞并非是最近下单的,但是刚好赶在库兹涅佐夫号航母第五次起火之后,交付到俄罗斯的红星造船厂,这就不得不让人产生遐想了。

估计俄罗斯人自己都想不到,就在上个世纪末,俄罗斯为了让中国买现代级驱逐舰,不惜干掉自己所有潜在的商业竞争对手,把同为“斯拉夫兄弟”的乌克兰挤一边去自己挣钱。结果这才刚十几年啊,中国都开始在造船工业上反向输出俄罗斯了。

本次中国出口给俄罗斯的超大型浮船坞,其构造类似于一个巨型平底船,可以在不占用陆地的情况下,将需要维护的舰船放在一个干燥的环境中进行维护。

在船舶需要维修时,先向浮船坞中注水,浮船坞下沉满足待建造维修船舶的吃水深度后,将船舶引导入浮船坞并固定,随后排出坞内存水,使船坞上浮,直到船舶和浮船坞底板同时露出水面,这样就可以在干燥环境下开始船只建造修护工作。

中国卖给俄罗斯的这个浮船坞,可以用于建造和维修十万吨级别的超级巨舰,就是维护一艘大型弹射起飞式航母都没多大问题。而俄罗斯的库兹涅佐夫号航母的吨位是65000吨,用该船坞维护刚刚好。

相对于传统干船坞,浮船坞有很多优势,包括但不限于有机动性好,可按需要进行移动;不占船厂的场地;水位变化适应性强等。而且中国的浮船坞使用了大量先进技术,可以把绝大部分的干船坞工具移植到上面,节约使用成本,拿来建造维护超级战舰实在是再合适不过了。

而且更重要的是便宜,俄罗斯现在穷的叮当响,要是投资邀请中国企业造一个现代化干船坞,估计船坞没早好,俄罗斯这资金链就先断了,成了烂尾工程。

但是浮船坞不同,中国的浮船坞价格便宜,买几个取代自己的干船坞,对俄罗斯而言没有多少经济压力,好用又实在。俄罗斯人不想借中国之手维护自家航母,那么从中国买这种浮船坞拉回家用,就是俄罗斯目前仅剩的唯一选择了。

此外说一个各位可能都不太知道的,中国浮船坞从2016年开始就已经开始对外出口。2016年我国浮船坞出口6个 ,2017年出口8个 ;2019年1季度出口4个,目前在世界上就出了这样一个尴尬情况,会造浮船坞的国家造不起,造得起浮船坞的国家又不会造,而中国恰好有钱又能造、且技术成熟可靠。所以直接买中国浮船坞,就成了一个非常正常的事情了。

如果真的如网上猜测的那样,俄罗斯造船厂是因为工期快赶不上了无法交工,才放火点的库兹涅佐夫号,以求用意外事故来延长工期,那么不知道他们看到这刚刚到货的浮船坞,心里是何感想。明明不用放火烧船,有了这个浮船坞什么损伤都能修好,现在只能是从头修理一遍甲板,给自己增加大量工作量了。