敢称“全优家轿” 是狂妄还是自信? 先看看艾瑞泽8的安全再说

就在内心还半信半疑的时候,两条短视频让我震惊于艾瑞泽8的安全性,一个是艾瑞泽8与联合重卡亲密接触,仅保险杠脱落,车头完整;一个是艾瑞泽8与另一款轿车追尾,仅受了“轻伤”,真是老龙王搬家——厉害(离海)。

今天,我们不说别的,就来聊聊“全优家轿”艾瑞泽8的安全。

一身钢筋铁骨 究竟是怎样炼成的

艾瑞泽8身处A+级家轿市场,在这个细分领域,许多用户购车是要承载全家人出行,所以对安全格外看中。据新意互动发布的《近5年乘用车用户购车需求趋势报告》中显示,用户对安全系需求的增长明显。这种“看不见”的体验属性正在成为刚需。

艾瑞泽8的标语是“每一面,皆赢面”,当然也包括了安全。艾瑞泽8的车身是基于全球NCAP五星安全标准设计,车身高强度钢的使用比例超过80%,带来更出色的车身刚度

艾瑞泽8采用一体式门环结构设计,还有成本很高的一体冲压式车门,简单来说,就是用热成型钢直接压制而成,没有焊接或拼接,一体成型的设计,也意味着它的强度更高,在发生碰撞时一身钢筋铁骨也能更好的守护用户安全。

在车头,艾瑞泽8也是没少下功夫,有上下两个前横梁以及前后8个吸能盒。也许有人问,吸能盒是干什么的?当车头发生强烈碰撞时,吸能盒可以有效吸收一部分撞击力,达成很好的缓冲作用。就相当于将鸡蛋扔在地上和扔在海绵上的区别,吸能盒就等于海绵。一般家轿就配备左右两个吸能盒,而艾瑞泽8有8个,足以见其在安全上的用心。

而且艾瑞泽8还有上下三条传力路径,当车辆发生碰撞时,力量可以传递到纵梁、shotgun、副车架三处,就算发生小重叠碰撞,艾瑞泽8也可通shotgun与纵梁形成U形的结构,将碰撞力通过这三条路径传递出去,最大化的降低碰撞力度,提升安全系数。

防患于未然 遏制风险更安全

如果说,艾瑞泽8的一身钢铁铁骨,可以在发生碰撞事故时,带来无死角的保护,那么丰富的安全配置便可将危险遏制在摇篮里,防患于未然。套用一句歌词,怕发生的就永远别发生。

艾瑞泽8的安全配置足以用丰富细致来形容,它真正的诠释了什么叫做将安全配置武装到牙齿上。艾瑞泽8拥有L2.5级智能驾驶辅助系统,集成了20多项功能,无论是城市代步、高速驰骋,还是泊车、开门,艾瑞泽8都事无巨细,统统想到了。一个字“赞”!

像FCW前碰撞预警系统,能够时刻监测判断本车与前车之间的距离、相对速度等,当探测到有潜在碰撞风险时,便会发出预警,提醒驾驶者及时采取措施。TJA交通拥堵辅助系统,可以再拥堵路段,对车辆进行纵向、横向的辅助,让驾驶者的手脚更放松,降低疲劳感。艾瑞泽8的这些功能在早晚高峰都非常实用。

每一辆车都有无法避免的视野盲区,艾瑞泽8也一样。不过,针对盲区,艾瑞泽8采用了BSD盲区监测系统,当车辆准备变道而未发现盲区内车辆时,该系统便会发出警告,及时提醒驾驶者,以免发生意外事故。

据了解,在交通事故中,21%是疲劳驾驶所致,这可不是危言耸听,人在疲劳的时候,会出现注意力不集中、反应迟钝、视线模糊等现象,当突发危险时,不能及时反应,从而造成事故。很多老司机都说,疲劳驾驶比酒驾还危险百倍。艾瑞泽8的疲劳监测系统可以随时监测驾驶者的状态,当发现呈现疲劳面容时,便会发出警示音提醒驾驶者注意停车休息,非常人性化。

道路千万条,安全第一条,出行安全不仅是每一位驾驶者的底线,更是所有车企必须坚守的红线。从这两个短视频我们可以看到,艾瑞泽8甚至整个奇瑞对安全的高度重视,也正是这份对品质的重视,给了它“每一面,皆赢面”的底气。由此可见,艾瑞泽8“全优家轿”的名号不是夸大其词,而是名副其实。