珠海航展亮点频出,美媒:中国不是玩模型,须正视中国武器的发展

美国著名军事网站《战区》就刊登了一篇名为《All The Air Combat Developments Out Of China’s Massive Air Show》的文章,文章盘点了珠海航展航空部分的发展,强调“珠海航展上展出的许多概念设计仍旧需要持保留态度,但是中国有能力研发珠海航展上展出的设计模型的绝大多数,这使得过去广泛的“雾件”的说法在今天已经有些苍白了。”很明显文章作者意在强调,美国必须要正视中国武器的发展。

2022年珠海航展,大量新装备参展,将美媒整不自信了

战区专栏作者约瑟夫·特雷维西克对珠海航展中值得关注的航空类目的装备以及子系统。2022年珠海航展中,歼-20首次降落珠海航展现场,歼-20战斗机驾驶舱内部的布局被公开;中航空工业还展示了疑似第六代战斗机的概念模型,以及完全虚构的“太空战斗机”,运-20加油机版的正式命名也被公开,展板显示运-20加油机版的正式名称为YY-20,而非YU-20或Y-20U;空警-500预警机也公布了空中加油型变体;神似贝尔V-280倾转翼飞机的模型参展。

珠海航展中大量的无人机参展,仅仅值得关注就有中国版MQ-28型FH-97A无人战斗机;翼龙-10无人机;无侦-7无人机,天鹰隐身飞翼无人机、翼龙3无人机;翼龙1系列无人机也展示了名为翼龙-1E的新变体;龙4等商用标准的攻击型无人机;MD-22宽域无人高超音速试验平台也吸引了文章作者的眼光,只不过文章作者认为MD-22的数据可能有些夸大。

在机载弹药方面,中国展出了LS-6增程型激光制导炸弹,霹雳-10近防导弹雷达制导而非红外制导变体,AKF98A防区外撒布器或者防区外巡航导弹,YJ1000-1型1吨级激光制导炸弹;在发动机方面,中国展出了太行发动机的二元矢量型变体以及三元矢量型变体,以及大涵道比商用发动机(指AEF1300航发)

由于本届珠海航展中值得关注的武器装备实在是太多太多了,哪怕是文章作者约瑟夫·特雷维西克在本篇文章中仅仅关注了各式飞机以及弹药,并且内容叙述尽可能的简便,即便如此文章翻译成汉语之后都有四千多字,原文更是超过了万词,文章实在是太长了,所以约瑟夫·特雷维西克将他对本次珠海航展的论述放在了开篇位置。

约瑟夫·特雷维西克认为珠海航展展示了中国军工体系现有的能力,并且也能从航展的各种展品中一瞥中国军工体系未来的发展。珠海航展中的许多展品不一定有机会开花结果,所以对于珠海航展上的许多概念性的设计仍旧需要持保留态度。但是中国已经证明了,珠海航展中所展出的大部分武器装备都是中国有能力研发的,这使得原本被欧美媒体广泛采用的珠海航展武器多是可望而不可即的“雾件”的说法,已经缺乏足够说服力了。

逐渐怀疑人生的美媒,发现自己必须要端正对中国武器的态度

长期以来欧美看待中国武器的发展,和中国看待印度的武器发展的想法是一致的,“就你也配?”,“什么垃圾?”,“抄都不会抄”……高高在上的欧美认为中国军工体系能够发展就是因为中国窃取了欧美的技术,或者得到了欧美技术的支持,否则中国根本不可能研发某款武器装备。在这种逻辑下,欧美认为歼-10抄了狮,歼-20抄了F-22,歼-35抄了F-35。轰-20抄了B-2,FH-97抄了XQ-58,FH-97A抄了MQ-28,猛士抄了悍马。

但是随着中国新型越来越多,直接把美国整抑郁了,美国的高超还在试验,中国的高超都服役好几款了;美国的舰载弹道导弹还是PPT,中国的舰载弹道导弹都是一款现役两款上货架了;美国的高超音速飞行器还是PPT,中国一口气有了仨(无侦-8、MD-21、MD-22);说中国抄袭的说法说不下去了,毕竟美国同类型武器还没试射呢,中国的都服役了,难不成中国还有时光机?因此说中国抄袭的声音越来越少。

但是本次珠海航展如此之多的武器参展,将战区直接整不自信了,原本战区等一连串的美国媒体一直觉的中国军工体系在珠海航展上展出的那一连串武器装备都是用来骗经费的,都是可望而不可即的雾件,但是他们万万没想到一群几年前还是以模型形式参展的飞行器,现如今直接实机参展了,这谁能扛得住?

可以说战区就差直接明说我们不能小看中国了,不过别说战区了,就是国内军迷都迷糊着呢,各种高端大气上档次的装备一筐一筐的曝光,军迷都不够用了。