中企租借達爾文港99年,不到7年澳大利亞就反悔,新總理下令重審

曾经在中国网络上流传着这么一种说法:西方国家非常注重契约精神。然而这些年西方对华毁约已经成了家常便饭,证明西方所谓地契约精神根本不存在,近日澳大利亚政府的行为就是例证。

根据澳大利亚媒体《悉尼先驱晨报》的报道,当地时间6月8日,澳大利亚新任总理阿尔巴尼斯在一次发布会上公开表示,澳大利亚政府将会重新审查中企“租借合约”,并准备使用外国否决权来取消合约。

中企租借达尔文港99年,不到7年澳大利亚就反悔,新总理下令重审

这里的租借合约指的是中企租借澳大利亚达尔文港99年合同,这已经不是澳大利亚政府第一次想要打达尔文港的主意了。去年在澳大利亚国内部分反华政客的推动下,澳大利亚国防部就对这份合约进行了审查,不过最后的结论让这些反华政客大失所望。

当时澳国防部认为,中企的收购没有任何国家安全方面的问题,但澳国防部的结论并不能阻止澳大利亚政府继续对该租约进行调查。达尔文港是澳大利亚北领地的重要港口,该港口可以直接辐射东南亚地区,并且方便中国商品进入澳大利亚,地理位置十分重要。

中企租借达尔文港99年,不到7年澳大利亚就反悔,新总理下令重审

但在2015年之前,由于缺乏资金,达尔文港在澳大利亚北领地政府手中经营不善。2015年10月份,中国岚桥集团以5.06亿澳元的价格获得了达尔文港99年经营权,随后展开大规模建设,让这个港口重新焕发了生机。

从客观角度来说,岚桥集团与北领地政府签下这个99年租约的时候,中澳关系还不像现在这样紧张,如果放到现在,双方达成这种合作的可能性将会非常低。但岚桥集团与北领地政府签订的是商业合同,不是普通的协议,它不应该受到两国关系变化的影响。

中企租借达尔文港99年,不到7年澳大利亚就反悔,新总理下令重审

如今还不到7年时间,澳大利亚政府就要再次对该合约进行审查,甚至威胁要取消合约,可以说让人们再次看清了西方国家的嘴脸。事实上,稍有经济常识的人都知道,中企的这次收购,对澳大利亚来说绝对是个难得的机会。

中国岚桥集团资金实力雄厚,拥有丰富的海外港口运营经验,收购之后,达尔文港重新成为澳大利亚北部甚至东南亚地区的重要港口,迄今为止已经建成了260单位的冷柜集装箱园区和大量的港口配套设施。达尔文港在澳大利亚手里是鸡肋,在中国的经营下却成了香饽饽,这是谁都无法否认的事实。

中企租借达尔文港99年,不到7年澳大利亚就反悔,新总理下令重审

那为什么澳大利亚莫里森政府和阿尔巴尼斯政府还会对这个双赢的合作充满敌意?这首先是受到了中美关系恶化的影响,达尔文港不是普通的港口,它同时还是澳大利亚海军的军港,美国海军也经常利用此港口进行补给,这就给了那些反华政客攻击这份合约的借口。

即便澳大利亚国防部已经有明确结论,但仍然挡不住政客们以所谓的“国家安全”为借口来指责这项交易。除此之外,澳大利亚政府未必就没有趁火打劫的意图。众所周知,澳大利亚一直都存在着严重的内部斗争,很难在基础设施建设方面达成协议,这是此前达尔文港经营不善的重要原因。

中企租借达尔文港99年,不到7年澳大利亚就反悔,新总理下令重审

现在看到中国企业在这里建设了大量的基础设施,澳大利亚国内部分人士开始眼红。这些基础设施都能用上几十年,把中国企业赶走,他们就能坐享其成,拥有一个黄金口岸。无论是哪种原因,都告诉人们,千万不要相信西方人所谓的契约精神。

在国际竞争中,西方国家毁约的情况不计其数。我们可以约束自己,但却无法约束这些不讲信用的西方国家。这样的事情也告诉我们,在与西方国家打交道时,最好能多留个心眼。