2016年,殲15突然上仰,隨即失速下墜,飛行員從百米高空砸向海面

2016年4月6日,4架歼-15“飞鲨”舰载机在渤海弯某机场跑道上排好了队形,他们已经做好了起飞前的各种准备。

图丨歼-15舰载机

按照训练计划,这些飞行员将驾驶歼-15先飞往海面上空,再返航进行陆基模拟着舰训练,这种训练除了用陆基跑道替代航母甲板外,其他各项要素和要求几乎与在航母上降落一致。

伴随着地面指挥员的起飞指令,前3架歼-15先后喷射出淡蓝色的火焰,在巨大的轰鸣声中,呼啸着直冲云霄而去。

这时候,第4架歼-15也紧随其后,顺利从跑道升空,可还没等飞行员松口气,就敏锐地发现,这架歼-15在接下来的抬头过程中,似乎与平常不一样。

就在飞行员准备排查故障时,已经爬升到360米高度的歼-15系统突然出现异常,战机先是不受控制地抬头,然后急速向海面下坠,并进入螺旋状态,彻底失去控制。

为了挽救这架歼-15战机,飞行员错过了最佳跳伞时间,直到战机坠毁前的最后2秒,才在地面指挥员的急声催促下跳伞。

此时飞行员距离海面只有百米左右,由于跳伞高度不够,降落伞并没有完全打开,飞行员重重地朝海面砸去……

图丨特级飞行员曹先建

那这位飞行员后来怎么样了?大家好,我是学史知今,今天我们就来聊一聊特级飞行员曹先建的故事——把忠诚镌刻在万里海天:

01刀尖上的舞者

驾驶这架歼-15的飞行员名叫曹先建,他于1981年5月出生于山东汶上,2000年8月,怀揣着热血报国梦想的曹先建入伍参军。

经过艰苦训练和认真学习,曹先建很快就成长为一名优秀的空军飞行员,他也先后驾驶了很多机型,不过曹先建并不满足于此。

在曹先建看来,哪里有挑战、哪里有风险、哪里有需要,他就要到哪里去,他在关键时刻站得出来,也在危急关头豁得出去。

2012年9月25日,是辽宁号航空母舰正式服役的日子,也是在这一年,海军在全军范围内开始挑选第二批舰载机飞行员。

舰载机飞行员号称“刀尖上的舞者”,是世界上公认的高危职业之一,统计显示,其风险系数是航天员的5倍、普通飞行员的20倍。

图丨舰载机飞行员

毕竟,想从高空中瞄准只有邮票般大小的航母,并精准地挂上阻拦索,还要在降落的数十秒内完成上百个动作,将时速200多公里的舰载机速度瞬间减为0,不是谁都能做到的。

而所谓的“刀尖”,指的就是航母飞行甲板,如果战机着舰失败,那很可能就会成为一枚砸向甲板的导弹,后果将不堪设想。

尽管曹先建深知成为舰载机飞行员有多危险,但他依旧放弃了眼前相对稳定的生活工作环境,毅然决然地选择了风险和挑战,曹先建说:

“只要祖国需要我,我愿意接受祖国的挑选。”

为此,曹先建正式报名参加了训练,接下来他将面临长时间的危险训练,直至通过考核,为了尽快掌握舰载机飞行技术,只要有时间他就会一个动作接着一个动作的重复模拟练习。

02遭遇险情

2016年4月6日,在渤海湾某机场附近,晴空万里,微风拂动,周边海域也十分平静,几乎没有什么明显的风浪,这是一个非常适合飞行训练的天气。

图丨歼-15战机

这一天,曹先建按照训练计划,登上歼-15“飞鲨”舰载机,准备跟随战友们一起完成例行的陆基模拟着舰课目训练。

此时,曹先建已经完成了将近90%的陆基飞行训练课目,按照计划他将在1个月后,到大海上进行着舰资格认证。

而一旦曹先建完成着舰资格认证,也就预示着,他正式加入了被誉为“尾钩俱乐部”的舰载战斗机飞行员序列。

眼见梦想即将实现,曹先建的心情非常激动,他谨慎地驾驶着歼-15起飞升空,可刚刚起飞,曹先建就感觉到了异样。

他发现机头在抬头过程中与平时有些不一样,虽然说不上来是哪里有问题,但经验丰富的曹先建心里还是“咯噔”了一下。

然而,电光火石间,根本没有给曹先建太多的反应时间,很快战机就爬升到360米的高度,也就在此时,战机突发异常变故。

图丨歼-15螺旋下坠画面

当时,战机的机头竟不可控制地猛然抬头,曹先建心中立即涌出了不祥的预感,因为如果战机仰角过大,将无法继续爬升。

果然,战机随后就开始猛烈震颤,仪表盘上的速度也从340公里每小时,瞬间下降到300、250、200……曹先建遇到了歼-15最高等级的故障——飞行控制系统出现异常。

见此,曹先建立即用力推杆,想将油门加满,但却丝毫没有起到作用,战机开始急速下降,按照特情处置规则,曹先建可以立即选择跳伞,因为这个高度是跳伞逃生的极限高度。

03全力保机

然而,此时的曹先建并不想弃机跳伞,对于曹先建来讲,哪怕只有万分之一的机会,也要全力保住这架珍贵的战机。

可无论曹先建如何推杆,依旧没有起到任何作用,霎时间战机速度归零,随后战机就像铅块一般急速下坠,并进入螺旋状态,彻底失去控制。

伴随着战机的翻腾,曹先建被折腾得头晕目眩,而对于曹先建来讲,战机每多下降一米,逃生的机会都会成倍地减少。

图丨曹先建

可曹先建依旧坚持着,他试图稳定住战机的姿态,将战机重新拉起升空,不到万不得已,绝不轻言放弃。

此时,地面指挥员高声急呼曹先建,要求曹先建立即弃机跳伞,对于地面指挥员来讲,战机虽然珍贵,可人命更重要,特别是优秀的飞行员更加弥足珍贵。

可曹先建却不这么想,他还在拼命尝试着做各种极限操作,他实在不忍心,让这架价值数亿元的战机白白坠毁。

最终,在坠机过程的12秒内,曹先建紧急处置了10秒,在最后2秒前才无奈跳伞,而此时战机距海面的高度只有100米左右。

从这个高度坠向海面和坠向地面的后果几乎是一样的,而且由于曹先建跳伞过晚,降落伞根本没有完全打开,导致曹先建重重地砸到了海面上。

应该说,在最后的12秒内,曹先建本可以直接跳伞,但他却选择用六分之五的宝贵时间来尝试拯救战机,只给自己留下了仅仅六分之一的时间用来逃生。

图丨曹先建

砸到海面的曹先建立即感受到了钻心的疼痛,身受重伤的曹先建根本无法动弹分毫,好在救援力量很快就赶到曹先建身旁,将曹先建救起后紧急送医。

04我还能再飞吗?

当时,曹先建的意识是清醒的,尽管身体十分疼痛,可曹先建关注的依旧是后续的飞行任务,他在就医途中见到自己的领导时说的第一句话是:

“我还能再飞吗?”

看到曹先建在如此重伤的情况下,关心的却是自己热爱的飞行事业,在场的所有人不禁流下了热泪,大家只能不停地安慰曹先建。

当曹先建来到医院后,医生经过检查发现,曹先建的腰椎爆裂性骨折,胸椎、尾椎等多处位置均出现严重损伤,医生说很少见到如此严重的伤员。

当部队领导问医生,曹先建将来能不能复飞时,医生摇摇头说,现在已经不是他能不能复飞的问题了,而是他将来能否站起来的问题。

图丨受伤住院的曹先建

曹先建得知这一情况后心情十分低落,对于他来讲伤痛根本不算什么,可飞行却是他的生命,如果不能重新翱翔在蓝天之上,那比要了他的命还痛苦。

不过,紧接着部队领导和医生就开始劝慰曹先建,部队领导安慰曹先建说,对于军人来讲,没有什么是不可能的,只要认真治疗并积极配合康复训练,就有重新复飞的可能。

曹先建听后终于重拾了信心,他积极配合医生的治疗,在第一次手术过程中,医生将2块钢板和6颗钢钉打在了他的腰椎上。

面对这种大型手术,曹先建在刚刚拆线后,就开始缠着医生给他制定康复训练方案,咬牙坚持康复,由于曹先建的身体素质和个人意志极强,他的身体恢复得很快。

2016年12月28日上午,曹先建进行了第二次手术,3个小时后医生面带微笑地把曹先建推出了手术室,很显然这次手术非常成功。

曹先建也非常兴奋,虽然身体还很疼痛,但他的心早就飞到了蓝天之上,可就在这时,病房的门被老父亲轻轻地推开了,父亲并不希望儿子再次冒险复飞。

图丨坚持康复训练的曹先建

05重返蓝天

都说儿女是父母的心头肉,此时最担心曹先建身体状况的就是他的父母,父亲看着被纱布包裹着的曹先建,满含热泪地说:

“儿啊,老爸求你一件事,趁你这次受伤,咱们以后不飞了行不行?你飞了14年,我们为你担心了14年,你第一次在空中遇险后,你妈几天没吃饭,你这次遇险,你妈差点住院……”

望着为自己担心的父亲,曹先建也非常难受,他开始劝慰父亲,他说哪个飞行员都有人牵挂,可他是一名军人,就要在祖国需要的时候,挺起腰杆站起来。

最终,经过将近3天的推心置腹交流,父亲终于理解了曹先建,并表示既然曹先建已经铁了心继续飞行,那家人将无条件支持他。

得到家人的支持后,曹先建开始积极康复训练,在曹先建第二次手术3个月后的2017年3月,经医生和心理学家对曹先建进行严格的检查测试,最终同意曹先建归队训练。

图丨歼-15舰载机

曹先建归队后,立即投入到紧张的训练中,尽管组织提出根据他的身体情况,可以对他特殊照顾,可曹先建却坚决拒绝了组织的照顾,反而成了最拼命训练的那一位。

由于曹先建受伤错过了上一批次的考核,所以他成了这一新批次中年龄最大的飞行员,当然了他也是这些人中,飞行时长最长的飞行员。

经过一系列的刻苦训练,曹先建的各项考核指标在短时间内均达到了优等,而他也即将迎来上次错过的着舰资格认证。

2017年5月30日,是曹先建着舰资格认证的日子,由于他是这批飞行员中经验最丰富的,所以他主动提出第一个着舰,领导经过慎重考虑,答应了他的请求。

这一天,曹先建登上了歼-15,顺利升空后,曹先建按照地面指挥员指令,朝辽宁舰疾驰而去,200米……100米……50米……曹先建的歼-15精准地钩住了辽宁舰甲板的3号阻拦索。

图丨歼-15舰载机

曹先建成功了!他正式加入了被誉为“尾钩俱乐部”的舰载战斗机飞行员序列!而且曹先建还获得了几近满分的优异成绩!现场掌声雷动,战友们纷纷为他祝贺、欢呼……

06急流勇进

曹先建从歼-15中激动地走了出来,此时距离他身受重伤住院仅仅过去了419天,距离他第二次手术后康复出院仅仅过去了70天。

曹先建凭借着顽强的意志,终于实现了自己的梦想,不过他并没有止步于此,他在2018年5月,参加了舰载机飞行教官选拔,凭借着过硬的本领,他又成长为一名飞行教官。

图丨曹先建

曹先建深知,身份的转变,意味着责任更重了,此后只要遇有边界飞行、低空掠海等高难度危险的课目,曹先建依旧坚持冲锋在前,成了所有学员的榜样。

为了让学员们充分掌握飞行技巧,他带着学员们不断地进行模拟演练,并及时纠正学员们存在的问题,曹先建既严格又细心,赢得了学员们的一致好评。

而且,曹先建还坚持带领团队攻坚克难,提出了培养舰载机飞行员的新思路,大大缩短了舰载机飞行员的培养周期。

曹先建先后荣立一等功1次、三等功2次,是全军训练备战标兵,也是全国优秀共产党员,他从空军到海军、从受伤到复飞、从飞行员到飞行教官,始终翱翔在祖国的蓝天之上。

图丨歼-15舰载机

对于曹先建来讲,选择了舰载飞行就是选择了风险挑战,但他始终迎难而上,用自己的实际行动见证着祖国航母编队的强大!